Qualität statt Quantität
Wie die neue Logistikstandortstrategie durch vernetzte Behörden und digitale Vorauswahl den fairen Wettbewerb retten und illegale Kabotage stoppen soll.
Die nackten Zahlen des Jahres 2025 sprechen eine deutliche Sprache: Insgesamt 327.010 Anzeigen und Organstrafverfügungen wurden bei Kontrollen von Lkw und Bussen ausgestellt – ein dramatischer Anstieg von rund 46 Prozent gegenüber dem Vorjahr. 26.081 Fahrzeugen musste wegen schwerwiegender Mängel oder Gefahr im Verzug die Weiterfahrt strikt untersagt werden. Doch Österreichs Ansatz der extrem dichten, oft flächendeckenden Unterwegskontrollen stößt an seine Grenzen. Die hohe Quantität führt zu einem bürokratischen Mehraufwand für alle Beteiligten und belastet vor allem die stößt an seine Grenzen. Die hohe Quantität führt zu einem bürokratischen Mehraufwand für alle Beteiligten und belastet vor allem die ordnungsgemäß fahrenden Unternehmer.
Dr. Christian Spendel
Sachverständiger, Publizist und Vortragender
Als Sachverständiger auf den Gebieten Frachtwesen, Speditionswesen und Logistik tätig, eingetragen am Handelsgericht Wien.
Seine Spezialisierungen umfassen die Beurteilung transportsicherer Verpackungen, Transportauftrags- und Frachtpreiskalkulationen, Genehmigungs- und Routenmanagement für Schwer- und Sondertransporte, sowie die Disposition von Fahrzeugen und Routen.
Zudem befasst er sich mit der Beurteilung von Be- und Entladungsvorgängen, Diebstahlrisiken, innerbetrieblichen Organisationsabläufen, Kontrollsystemen und Unternehmensorganisationen.