Österreichs Lkw-Kontrolldichte erneut an der Spitze:Muss dieser Kontrollwahn wirklich sein? Österreich ist wieder einmal stolz darauf, im Jahr 2024 erneut einen Spitzenplatz im EU-Vergleich bei der Kontrolldichte im Schwerverkehr gesichert…

Unterwegs mit dem „Italienpilot“: Wie funktioniert der digitale Frachtbrief im grenzüberschreitenden Straßengüterverkehr? „Der Österreichische Transporteur“ war live dabei. Die Zukunft des europäischen Güterverkehrs nimmt Gestalt an, und sie ist digital.…

Neue EU-Regeln zur Ladungssicherung: Mehr Sicherheitoder doch nur Bürokratie für Transportunternehmen? Das Thema Bürokratie ist ja – nicht zuletzt seit der Etablierung eines eigenen „Entbürokratisierungsstaatssekretariats“ – in aller Munde. Ob…

Wie kommt ein usbekischer Fahrer von einem litauischen Arbeitgeber auf einen deutschen Lkw, der Transporte von Italien nach Österreich durchführt? Der Fahrermangel ist eines der Hauptprobleme im Straßengüterverkehr. Auch wenn…

„Fake-Carrier“, unsichere Parkplätze und Frachtenbörsen als„Speisekarte“. Was tun gegen Frachtendiebstahl? Die Themen Frachtendiebstahl und Frachtenbörsen werden gerne in direktem Zusammenhang gesehen. Schon vor über 10 Jahren wurde dazu am Institut…

Sachverständiger Gerald Rieger sorgt mit einem neuen XXL-Prüfstand für Verpackungsstabilitäten für Aufsehen. Was haben alle Ladungen gemeinsam? Sie sind transportdynamischen Kräften und Belastungen ausgesetzt. Verpackung, Ladeeinheiten und Ladungssicherung müssen diesen…

Ein niederschmetterndes Ergebnis brachte eine routinemäßige Schwerverkehrskontrollaktion Anfang Februar. Wir haben die Details. Zuerst zu den guten Neuigkeiten: Im Rahmen der Ausbildung der jungen Schwerverkehrskontrollorgane (SVKO) am VKP Ilztal (A2…

Gesetzlich gedeckte Ungleichbehandlung: Wie das AETR-Abkommen die Kontrollmöglichkeiten spaltet. Bereits im April 2022 haben wir über die Problematik informiert, dass bei LKW-Kontrollen in Österreich unterschieden werden muss, ob 28 Tage…

Was hat der Frachtlohn mit mangelhafter Ladungssicherung und einer polizeilichen Kontrolle zu tun? Deutschland geht bei der Sanktionierung von Sondertransporten unfassbare Wege. Unternehmen, die Schwer- und Sondertransporte nach oder durch…

„Der Österreichische Transporteur“ war bei einer SVKO-Grundausbildung und Qualifizierung zum §-58a-KFG-Prüfer vor Ort. Zwischen Juni 2024 und Februar 2025 werden monatlich in acht Kursen interessierte Polizistinnen und Polizisten zu Schwerverkehrskontrollorganen…